Gabon/Naufrage du Esther Miracle : Le gouvernement suspend le transport-passagers de nuit jusqu’au 31 mars

LIBREVILLE (Equateur) – Le gouvernement, réuni en urgence autour du Premier ministre, Alain-Claude Bilié-By-Nze, jeudi 9 mars dernier, a pris des mesures conservatoires, notamment la suspension des voyages de nuit pour tous les navires à passagers jusqu’au 31 mars 2023 pour des raisons de sécurité de la navigation.

 

D’après le communiqué lu par le ministre des Transports, Brice Constant Paillat, « (…) le gouvernement de la République prend les mesures suivantes : suspension à titre conservatoire des voyages de nuit pour tous les navires à passagers jusqu’au 31 mars 2023 pour des raisons de sécurité de la navigation, audit de toutes les unités navales dédiées au transport à passagers, ouverture d’une cellule d’information au service de santé des gens de mer ».

 

Revenant sur le naufrage, le membre du gouvernement a indiqué, qu’il y avait à bord du bateau 134 passagers adultes, 4 enfants de moins de 6 ans, 10 membres d’équipages, 3 agents des Forces de défense assurant l’escorte, 8 conteneurs (6 de 20 pieds et 2 de 40 Pieds), 5 véhicules et des marchandises diverses.

 

S’agissant du bilan humain de ce drame, Brice Constat Paillat précise, « A cette heure, nous déplorons malheureusement, la perte de trois (3) personnes, vingt-six (25) continues d’être recherchées et cent vingt-trois (123) ont pu être secourues. Parmi elles, soixante-treize (73) ont pu regagner leurs domiciles, cinquante (50) restent en observation dans les différents centres de santé ».

 

Rappelons, que le bateau est parti du Port-môle de Libreville le mercredi 8 mars 2023 à 20h05 pour Port-Gentil. Le jeudi 9 mars 2023 aux environs de 3h58, il a coulé, alors qu’il se trouvait au large de Nyonié. Un naufrage qui intervient moins d’un mois après celui du M/V Antonieta, chalutier battant pavillon camerounais, qui a coulé, durant la nuit du 15 au 16 février dernier, alors qu’il était en rade dans la baie du Port-Môle de Libreville.

 

 

James RHANDAL

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